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Dawn from cockpit, inserito originariamente da gilbi67.

Fantastica alba vista dal cockpit. Primo avv.to di ottobre. 4 giorni dal 3 al 6. Il primo 3 tratte FCO-VCE-FCO-CTA. Il secondo 4 tratte CTA-FCO-REG-FCO-VCE(F). Il terzo 4 tratte VCE-FCO-NAp-FCO-TRN(F). Il quarto TRN-FC-BDS-FCO. Il secondo giorno è stato caretterizzato da tempo instabile che ha generato diversi temporali al centro e sud Italia nel set è visibile un arcobaleno a est di Ostia lungo l’ILS 34R. In questo set son visibili inoltre foto scattate a Fiumicino, in volo all’alba sul piemonte e liguria e all’aeroporto di Brindisi

Guarda il set del’avvicendamento 10-08/01

Facciata principale del quadrato di Plaza Mayor, uno dei simboli di Madrid.

Primo avvicendamento di settembre 2008, dal 4 al 8. Primo giorno su e giù FCO-BGY due volte sulla prima navetta combattiamo contro un temporale sul campo che ci costringe a 30′ di attesa sul fiume pò a sud-est di Orio in attesa che si spostasse dall’aeroporto. Il giorno dopo BGY-FCO poi FCO-MAD dove mi accompagna Giampietro con un mio biglietto P60. L’arrivo a MAD è tardi e andiamo a dormire. Il giorno dopo sveglia con calma e colazione a buffet in albergo, rimangono un paio d’ore a disposizione prima del mio pickup per riprendere a lavorare. Vado con Giampietro a fare un pò di foto per il centro di Madrid. Rientro per cambiarmi, saluto Giampietro che rimane un giorno in più a Madrid e riparto con la crew per Barajas, l’aeroporto di Madrid. Il resto della giornata si svolge con tre voli MAD-LIN-BRI-LIN dopo di che alle 22.00 vado in hotel a Milano, il giorno dopo rientro a FCO e quindi a casa.

Guarda le foto dell’avvicendamento su flickr

Cambio turno per concomitanza dei giorni con quello di Ricky. Primo giorno transito su VCE da FCO poi FCO-LIN, sosta a Milano. Secondo giorno sveglia alle 5.00, LIN-CDG-LIN e di nuovo sosta a Milano. Terzo giorno sveglia alle 7.10, LIN-MAD-LIN poi incece di LIN-FCO in servizio lo effettuo MUST-GO per cancellazione del volo.
Guarda il set su flickr