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Corso al completo in aula il giorno degli esami del Ground Course (prima fase del corso di transizione A320).

Esempio di giornata tipica di lavoro:

4 tratte Leggi il resto di questo articolo »

Vista dalla camera dello Sheraton di Tirana durante una giornata piovosa di sosta:

Turno di 3 notti di Postale Lamezia Terme-Montichiari (SUF-VBS) con sosta a Vibo Valentia, nella passeggiata post pranzo del secondo giorno ho scattato queste foto che ritraggono la città della Calabria:

Guarda il set delle foto su flickr.

Da Wikipedia:

Vibo Valentia (già Monteleone di Calabria) è una città della Calabria di 33.709 abitanti^[1], con un’area urbana di circa 75.000 abitanti, capoluogo dell’omonima provincia che conta 167.010 unità, sede di un importante porto turistico ed industriale e notevole centro commerciale. Ha una storia lunga quasi 3.000 anni e il diritto di fregiarsi fin da tempi antichissimi del titolo di città. È anche stata capoluogo della Calabria Ultra.

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Qualche giorno fa il preavviso telefonico, oggi la convocazione ufficiale. Si riparte anche se con contrattatto a tempo determinato di un anno….

PARIGI – Air France-KLM si accingerebbe a lanciare una gara per ordinare alla fine del 2009 o inizio del 2010 un centinaio di aerei del valore superiore ai 20 miliardi di euro, scrive oggi il quotidiano ‘La Tribune’ sul suo sito on line. La gara riguarderebbe l’A350 di Airbus e il B787 DReamliner di Boeing. Secondo il quotidiano parigino il partner industriale di Alitalia pagherebbe al momento del contratto solo un acconto con l’80% della fattura versata ai costruttori solo al momento della consegna. L’operazione, ricorda ‘La Tribune’, era gia’ prevista per la fine del 2008 ma era stata rinviata a causa del ritardo dei programmi dell’A350 e del B787.(ANSA).XGT

(ANSA) – PARIGI, 03 MAR – Air France-KLM ha chiesto un rinvio della consegna di una decina di aerei, di cui due superjumbo A380. Lo ha reso noto oggi il gruppo franco-olandese precisando che il rinvio non riguarda la consegna dei due A380 previsti per fine 2009. Air France-KLM, che ha deciso una riduzione dei suoi investimenti di 1,2 miliardi dopo perdite trimestrali di 505 milioni, aveva gia’ indicato il mese scorso che intendeva rinviare la consegna di alcuni aerei da parte di Boeing e Airbus senza precisare, per quanto riguardava il costruttore europee, che versione di aeromobile.(ANSA). XGT

di Stefano Lorenzetto da il giornale.it
Quando nel 2006, poco piùchetrentenne, portò a sua madre Maria Teresa, 64 anni, una parte dei primi risparmi – 100.000 euro, mica bruscolini-si sentì redarguire con asprezza calabra: «Dove li hai presi? Restituiscili subito!». Lui desiderava regalarglieli, ma lei pensava che fossero frutto di malaffare. Ci volle del bello e del buono per convincere la donna che erano invece il provento di un ottimo affare, il migliore che Antonino Delfino abbia mai combinato in vita sua: una compagnia aerea. Mentre il nordista Roberto Castelli, sottosegretario alle Infrastrutture, si straccia la grisaglia perché la rinata Alitalia non ha perso la brutta abitudine di fargli pagare 325,80 euro il volo di sola andataRoma-Milano, il sudista Delfino ha trovato la quadra, direbbe Bossi: 55 euro, non un centesimo in più. Tariffa unica valida non solo per la rotta che collega le due capitali d’Italia ma su tutto il territorio nazionale: 55 euro il Roma-Genova, 55 euro il Roma-Venezia, 55 euro il Roma-Torino, 55 euro il Roma-Lamezia Terme, 55 euro il Palermo-Catania. A partire da fine mese, giorno più giorno meno, salvo intoppi. «L’ho chiamata Love cost, anziché low cost, perché a me pare propriounamoredi tariffa», scalda i motori sulla pista di rullaggio. Continua su ilgiornale.it